而後，陳國平宣布收益全部捐贈，並上傳了捐贈證書，但仍被揣測借助公職身份斂財。

該黨幹事長王婉諭以最重要且基本的頭盔為例稱，頭盔應該通過三個測試，包括貫穿測試、防破片測試和凹陷測試，美國通用的ACH頭盔就會進行這些測試。文章稱，由此可知兩件事，一是台軍反映渠道功能不彰，二是台軍造假文化猖獗。

報道稱，台深綠小黨時代力量的立法院黨團19日召開裝備安全實用遠比帥氣強悍重要——子彈不會看你帥不帥記者會，稱台軍基層軍人反映裝備不行，包括頭盔不抗凹陷、防彈背心抗彈板無法抵抗穿甲彈射擊等，但軍備局始終不願意正視問題。邱國正20日稱，個裝產製過程中的測評都按照國際標準，裝備使用意見由陸軍特戰裝備持續搜整中，不會輕忽。據台灣《聯合報》20日報道，台誌願役基層裝備被爆出現諸多不合格問題。

此文引起軒然大波，民眾這才知道，連最精銳的特戰部隊都裝備老舊，一般部隊會好到哪裏去？台灣《中國時報》評論稱，過去60萬大軍時代，財政困難隻得省吃儉用，現今台陸軍部隊不到10萬，戰備部隊還補不足，情何以堪。他透露入伍已兩年，仍然沒有自己的戰鬥個裝，教召人員用新的，現役軍人卻用舊的。

但6年過去了，台軍裝備不止一次引發爭議。

長期以來不重視後勤補保，演習、校閱借人、借裝備早就習以為常，軍容壯盛是假象。目前江蘇一些市區重新開放了高速路口。

4月15日，上海閔行區，孟勇的小狗哈密在副駕駛座上和他一起等待解封。根據2021年《疫情一周年來卡車司機的工作與生活狀況調查報告》，超過七成的自雇卡車司機認為運價低是當時跑車遇到的最主要的困難。

市場化改革以後，卡車司機是收入較高的藍領職業之一，不少司機說那個時候收入20萬以上，現在呢也就十來萬。滯留麵臨的第一個困難是吃飯。